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        關于液壓式升降平臺鏈條故障的基本問題

        文章來源:www.imagestudio.cn   發布時間:2021-07-20 14:19:06   瀏覽次數:582

        返回:新聞動態
        關于液壓式升降平臺鏈條故障的基本問題
        升降平臺是升降機中的關鍵部件,對于升降機的an全使用非常重要。升降平臺通常由高碳素結構鋼或低合金鋼制成。熱處理狀態為正火后低溫回火,齒條微結構對齒條性能有重要影響。因此,分析和防止微觀結構故障引起的部件故障具有重要的工程意義。
        在處理過程中電梯架壞了。機架材料為60鋼,其熱處理條件為正火后的低溫回火。對斷裂斷裂進行了顯微觀察和能譜分析。對支架的金相組織進行了分析和分析。分析機架的化學成分和機械性能,找出斷裂失敗的原因。裂縫的微觀形式是河流模式,這是解決裂縫的典型特征。
        機架斷裂的原因是河流模式,這是典型的解理斷裂特征,并且在處理過程中電梯架被破壞。因此,齒條的斷裂特性是沖擊載荷引起的脆性斷裂。根據實驗結果,齒條斷裂與以下因素有關:斷裂齒條的微觀結構由珠光體和鐵素體組成,這是典型的集成結構,但鐵素體分布在網絡上。因為鐵素體硬度和強度低,該組織是有缺陷的組織缺陷。網狀鐵素體的存在顯著削弱了晶界強度。
        從熱處理技術的角度來看,形成網狀鐵素體的主要原因是框架的加熱和冷卻不當,正火加熱溫度過高,出現粗奧氏體粒子,采用之后的冷卻過程??焖倮鋮s方法使先共析鐵素體沿奧氏體晶界在網絡中沉淀。與完整的框架相比,破碎的框架也明顯以網狀分布,但前者有粗紋理??梢?,歸一化的加熱和冷卻方法是不合適的,導致齒條粗粒和網狀鐵素體分布,這是齒條斷裂的一個因素。
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